国产奔驰E级首发露脸仍然王者之姿

  10月16日晚，第十一代奔驰E级轿车的长轴距版在上海黄浦江畔正式完结国内首秀，新车代号W214，车长相较上一代奔驰E级长轴距进一步加长，来到5092mm，车宽1880mm，车高1493mm，轴距也添加至3094mm，比较标轴版别轴距加长133mm，比较现款长轴版加长15mm。

  在车身和轴距尺度晋级后，新一代国产奔驰E级轿车的轴长比抢先同级60.67%的产品，供给更为富余的后排乘坐空间，而且具有更为细长的车身姿势。

  在车型规划上，国产新新一代奔驰E级的“花生”大灯是亮点，和上一代车型的区别非常显着，而且点亮作用也有提高，还支撑智能数字矩阵大灯功用，尾灯的三叉星辉灯则是很好地显现了奔驰身份。

  新一代奔驰E级旁边面选用了隐藏式门把手，让整车风阻系数也优化到0.23，不过尽管选用了隐藏式门把手，但奔驰E级为门把手做了镀铬勾勒处理，和市面上极简规划的隐藏式门把手比较，辨识度显着，也多了几分高雅，源自迈巴赫S级轿车的C柱三角窗也下放到新一代E级，逐渐提高奢华感。

  新一代E级仍然供给运动版和行政版两种风格的车型挑选，除了车头立标和盾标，以及格栅的区别外，运动版轮毂还进一步选用全新AMG运动套件，来体现年青进取之姿。

  内饰也选用全新款式，屏幕布局改为“2+1”，12.3英寸的独立全液晶外表屏令驾驭者更专心驾驭，其装备的裸眼3D功用，让显现内容更立体生动，14.4英寸中心显现屏和12.3英寸乘客显现屏则由一整块玻璃掩盖，供给高清影音文娱出现功用的一起，边际概括与外表台高度符合，调配悬浮于屏幕上方的贯穿式空调出风口，不失精美风格。

  新新一代奔驰E级还有供给Burmester®4D盘绕立体声音响体系，包含21个高性能扬声器，总功率达730瓦，营建全方位立体声场，而且前排每个座椅还有2个振荡器，跟着音乐律动进行触感捕捉。全新长轴距E级还初次搭载“随音悦动”功用，64色自动式气氛灯可随音乐动态变幻。

  全新奔驰E级车也将会是首款搭载第三代MBUX智能人机交互体系的奔驰车型，也是奢华品牌中首款搭载高通8295智能座舱芯片的车型。

  一起，全新一代E级也会是最智能的奔驰，搭载L2+智能驾驭辅佐体系，掩盖高速和城市快速路段，完成点到点领航辅佐驾驭，这是奔驰初次将全新的智能驾驭辅佐体系首先应用于我国市场。

  奔驰的智能化，也在提速中。而这次先进科技的首要推进力气，是我国团队。这次的L2+智能驾驭辅佐体系是首个由我国研制团队主导、我国专属的智驾体系。